Concessionária cria FM Na rodovia que liga São Paulo ao Rio

O projeto chama a atenção por se tratar de uma rádio que cobrirá uma área de grande contingente populacional, tendo o seu sinal captado desde São Paulo até o Rio de Janeiro. Praças importantes como Guarulhos, São José dos Campos, Taubaté, Jacareí, Volta Redonda, Guaratinguetá, Caçapava, Barra Mansa, Pindamonhangaba, Resende, Aparecida, entre outras, acabam sendo atingidas de forma parcial ou total pelo sinal da CCR FM. A intenção da emissora é municiar os usuários da via com informações sobre as condições de tráfego ao longo do trajeto, eixo que é considerado um dos mais movimentados da América Latina. Esse formato de projeto radiofônico é comum em algumas vias da Europa e também no Rio Grande do Sul através da Rádio Free Way FM 88.3 (sintonizada no trecho da BR-290 entre Porto Alegre e o litoral gaúcho –
A operação em 107.5 FM é autorizada pelo Ministério das Comunicações, através do Ato nº 3.673, de 29 de junho de 2012 (Processo nº 53000.009750/06. NOVA DUTRA). O processo autoriza o uso do canal 298 (107.5 FM) para fins científicos ou experimentais(fugindo totalmente do conceito tecnico praticado no Brasil)  a CCR Nova Dutra, processo de São José dos Campos, mas a sede da empresa é em Santa Isabel. O sinal da emissora é captada ao longo dos 402 km de extensão da rodovia entre as capitais paulista e fluminense. No projeto gaúcho o sinal da Rádio Free Way é emitido digitalmente, através de fibra ótica que realiza a comunicação do estúdio (instalado em Porto Alegre) com as nove antenas presentes na via. A CCR ainda não divulgou oficialmente a forma que sua rádio opera, porém o processo deve se assemelhar ao modelo implantado no Rio Grande do Sul (com antenas espalhadas ao longo da rodovia).
A Rádio CCR FM 107.5 já conta com cartazes instalados ao longo da rodovia informando os motoristas sobre a presença da rádio.
Trânsito: CCR não é a única opção na Dutra
A Rádio CCR será o serviço oficial sobre as condições de tráfego na Rodovia Presidente Dutra, porém não é a única opção. As emissoras jornalísticas de São Paulo (capital) costumam a informar com frequência as condições dessa e de outras vias, com destaque para a SulAmérica Trânsito FM 92.1 que tem sintonia de sinal entre a Grande São Paulo e os arredores de São José dos Campos. No Vale do Paraíba e também em parte da região metropolitana da capital paulista esse serviço também é amplamente prestado por rádios como Band Vale FM 102.9 e ConectCar SP/Rio FM 90.7. Essas emissoras não ficam restrita à Dutra, informando também as condições da Carvalho Pinto, Ayrton Senna, Mogi-Bertioga, Tamoios, Oswaldo Cruz, Floriano Rodrigues Pinheiro, entre outras.
Dial FM apertado: pontos de interferências
 
Por se tratar de uma região densamente povoada, a Rádio CCR FM 107.5 terá que conviver com a presença de outras FMs “grudadas” à sua sintonia em vários pontos da Dutra. O destaque dessa convivência no dial FM ocorre na Grande São Paulo, devido a presença da Eldorado FM 107.3 (frequência vizinha ao canal utilizado pela CCR FM). No trecho próximo a Jacareí e São José dos Campos o espectro próximo à sintonia 107.5 FM é mais livre, diferente da região de Taubaté que conta com a presença da Unitau FM 107.7. A situação da CCR FM também é de proximidade com o sinal de outras rádios em Lorena (Inova FM 107.3) e não há a possibilidade de sintonia nas proximidades com a Baixada Fluminense (devido a presença da Alfa FM 107.5 de Nova Iguaçu, concessão de Queimados).
Exceto na Baixada Fluminense, nos outros pontos da via a interferência não deverá ser grande: os projetos de “rádios rodovias” não chegam a interferir no sinal das rádios oficiais que estão em canais adjacentes, fora que a potência das antenas costumam ser reduzidas. Também está em favor do projeto a maior seletividade e capacidade de sintonia dos rádios automotivos.
fonte tudo radio